最近小编发现有诸多的小伙伴们对于日产天籁诺性价比怎么样及其性能都颇为感兴趣的，小编就凯日产天籁诺性价比怎么样及其性能这个问题整理了一些相关的信息。
自2018年12月第七代天籁正式上市，VC-TURBO“超变擎”发动机也随之进入中国市场，经过大半年的市场验证已经得到了广大消费者的认可，无论是动力响应还是油耗表现都给到大家足够好的印象。但对于新生事物，可靠性是一个不可避免的话题。在半个月前，我们去到日产的发动机工厂，从技术层面对超变擎发动机的可靠性有一个认知(点击日产“超变擎”发动机解析了解详细技术解析)。而这次，日产将全新天籁2.0T车型带到了高海拔的西藏，并且给它加注了低于推荐燃油标准的92号汽油。
在汽车行业里面，有很多种在极限条件下检验汽车性能的实验，比如高寒实验、高温实验，还有高原实验。而在这些实验里面，高原实验是对汽车动力性能要求最高、综合性也是最强的实验之一。特别是这一次实验，我们选择了一条海拔差、温差都非常大都实验路线，对第七代天籁的超变擎性能是非常严酷的挑战。
此次试验，日产一共带来了6台搭载2.0T超变擎发动机的天籁，分别加注92号、95号、98号三种燃油。天籁2.0T车型推荐使用95号汽油，理论上加注95号以及98号对车辆性能都没有太大影响。但低于标准的92号汽油对车辆确实是一大考验，不同标号燃油最大的区别就是辛烷值的不同，车辆的推荐燃油标号正是根据压缩比来确定的，而超变擎发动机的亮点在于压缩比可变，所以说这次测试非常有看点。
此次测试采用的VBOX属于专业级设备，据工程师透露，整一套设备基本等同于车价了。设备主要通过采集GPS卫星信号，以及通过OBD接口读取发动机转速以及节气门开度等信息。
以上这些就是日产天籁诺性价比怎么样及其性能的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。
