在ANCAP进行的最新一轮碰撞测试中,新的马自达CX-5和梅赛德斯·奔驰C级敞蓬车都获得了完整的五星级认证。同时,最近更新的可爱的小起亚Picanto获得了低于标准杆的四颗星。
马自达在今年早些时候发布了新的CX-5,但是从那以后,它的安全性就变得悬而未决。好吧,有点。以前的模型被ANCAP评为五颗星,因此大多数人期望将相同的分数延续到新版本中。现在已经证明是这种情况。谈到结果,ANCAP首席执行官詹姆斯·古德温(James Goodwin)说:
“ CX-5在物理测试中表现出色,并且配备了一系列安全功能,包括三个级别的自动紧急制动-城市,城市间和行人。作为今年迄今为止澳大利亚和新西兰销量最高的未评级车型,这为SUV购买者提供了又一个安全的选择。”
至于梅赛德斯C级敞篷跑车,它是去年在澳大利亚推出的,但尚未被ANCAP评定。经过最近的碰撞测试,该团队很满意为该模型满分5星。该分数适用于C 200和C 300两轮驱动车型,其他所有车型均未评级。古德温说:
“ C级敞篷车是装备精良的模型,并提供AEB City和AEB Interurban作为标准配置,但是在侧面碰撞测试中,10岁的假人的头部接触了车顶的金属框架,并从其儿童乘员保护得分。”
最后,小巧的起亚Picanto,虽然看起来现代而运动,但设计似乎对安全性无济于事。它获得了四颗星,其出色的行人安全和儿童乘员保护使它失望。即便如此,ANCAP还是特别提到了汽车可用的自动紧急制动技术,这在该级别中是相当罕见的。
尽管已经在较早的碰撞测试标准下进行了测试,但在同一微型级别上获得五颗星的汽车包括菲亚特500和Holden Spark。