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借用傲慢与偏见的开篇，“但凡每个有钱的富豪，都想拥有一辆舒服享受的豪车，这已经是一个人尽皆知的真理”。在过去，这辆车是劳斯莱斯幻影、是宾利慕尚、是奔驰S级，不过如今越来越多的富豪开始把目光转移到了MPV身上。
MPV拥有轿车无可比拟得空间优势，宽敞舒适的空间，6~7座的布局，无论是商旅还是家庭出行，都能得到很好的乘坐体验。不过豪华品牌向来对MPV市场不太上心，唯有产品线比较齐全的奔驰推出了奔驰V级。作为目前唯一推出MPV车型的豪华品牌，奔驰的V级的表现自然值得期待。为了能够完整体验奔驰V级的驾乘感受，我和索老师将这辆“超级大奔”往城市边缘开，开到了北京千里之外的乌兰布统。
外观：端庄气派的大奔
从外观上来看，奔驰V级整体的造型偏向方正，给我的第一观感是长、高、大、方正，如果加上一点形容词，那就是端庄、气派和商务气息，作为一辆消费级别里最大的奔驰汽车，V级在外观上表露出了非常强的气场，这一点从身材上就能看得出来。
关于LED大灯的效果，前去看完落日回程的时候就有所体验，在草原蜿蜒、直行的双行道上和来往的车交汇，可以感觉到V级的主动式远光灯感应非常到位，开启远光灯后感应来车的反应非常及时，迅速调整大灯的射程，在体验上非常不错，也提升了安全性。
为了更直观地看出V级的身材，笔者特意将埃尔法和GL8拿出来对比。通过以上表格可以发现，加长后的V260L身材优势非常明显。对于一辆车身长度已经超过5米的MPV来说，我的态度是，“一不做，二不休”。既然都这么大了，那不如在不超过限定的情况下，把空间贯彻到底。
行旅架的设计体现了奔驰的考量，V级的设定不仅限于商务出行，在周末城市周边行和户外旅行越加受欢迎的当下，行旅架的实用性显而易见。
除了双侧电动门之外，V级全系标配了后排隐私玻璃，此外还可以加装隐私窗帘，作为一款高端商务车型来说，私密性方面做得非常到位。
细节方面，尾灯依旧是LED光源，在Logo上方和车牌下方位置各有一块镀铬饰板装饰点缀。车尾下方保险杠和侧边有一个圆滑过渡的斜角，在兼顾实用的同时做得比较雅致。
轮毂方面也有所区别，领航版采用的是五幅轮毂，尊贵加长版则为双五辐轮毂，视觉上更加运动，另外卡钳的细节上还有梅赛德斯-奔驰的Logo标识。
外观总结：奔驰V级在外观上有黑、银、白三种可选，我们在北京遇到的则以黑色版本偏多，商务气息较浓，而浅色系的银色则可能更加讨家庭成员的喜欢。另外白色则可选配AMG套件，在造型上更加运动和性感，简直是超级奶爸的绝配。总的来说，颜色方面每款都各有特色，但就造型上来说，奔驰V级的外观比较偏向商务大气，但家庭使用也并不突兀。
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