大众T-Roc小型SUV的SUV敞篷版将在2020年添加到该系列中，并在展厅首次亮相之前作为预告片发布预生产渲染图。
基于2014年展示的概念，T-Roc的不同之处在于采用了全折叠车顶机制，而不是T-ROC概念的targa布置。大众T-Roc在澳大利亚的推出被无限期推迟，而工厂则迎合了其他市场的意外需求。就像它所基于的基于MQB的T-Roc小型SUV一样，T-Roc Cabriolet预计将由涡轮汽油三缸和四缸发动机的组合提供动力，在某些市场上还带有柴油选项。
T-Roc Cabriolet将在大众汽车公司的Osnabruck工厂生产，该工厂目前生产Tiguan和Porsche Cayman。历史上，高尔夫敞蓬车也在这里组装。首席执行官Herbet Diess说：
大众汽车正在发展成为SUV品牌。T-Roc已经在紧凑型SUV领域树立了新标准。借助基于T-Roc的敞蓬车，我们将为该系列增加一种高度感性的模型。”
通用SUV的概念并不是什么新鲜事物，但是如今很少有尝试这种概念的游戏。值得注意的例外包括日产Murano越野敞篷车和揽胜Evoque敞篷车。
大众汽车雄心勃勃的生产目标是，每年投资8,000万欧元，以满足每年20,000辆的预期销量。大众计划到2020年在全球投放20款跨界车或SUV车型，占销量的40%。
