特斯拉Model 3 Performance的一些信息开始出现，包括基于加利福尼亚CARB测试周期的初始范围数字。
特斯拉Model 3 Performance将是旗舰版本，配备双电动机和全轮驱动。在现阶段尚不清楚是否会像Model S和Model X的旗舰版本那样出现“荒谬”的模式，但最初的规格要求在3.5秒内达到0-60mph的时间。
记住特斯拉使用Motor Trend的测试程序来计算其时间，包括及时减去第一英尺(30厘米)以复制拉条的状况，我们预测0-100 km / h的时间约为3.8秒，或者在现实世界中甚至是4.0秒。最高速度设置为250km / h。
正如我们在测试Tesla模型时发现的那样，真实世界的时间完全不同。在对Model S P100D进行测试期间，我们无法达到声称的2.7秒0-100 km / h时间。尽管特斯拉敦促我们不要进行性能测试(出于未向我们解释的原因)，但无论如何，我们还是用了近满的电池来做，而它可以做到的最好时间是3.14秒(未在我们的评论中发表)。与其他模型的官方说法相比，我们已经看到类似的结果。
根据Twitter用户发布的加州空气资源委员会的一些测试文件，Model 3 AWD远程飞行和Model 3 Performance远程飞行将提供455.32英里的航程。大约733公里，非常好。实际上，当它于2020年上市时，它可能成为澳大利亚市场上续航里程最长的电动汽车。
有趣的是，带有“远程范围”套件的单电机/后轮驱动模型的行驶里程为495.1英里。那是797公里。对于那些考虑购买电动汽车，但又担心范围焦虑的人来说，这将非常顺利。大约800公里可以使大多数用户回头工作整整一周，
在相关新闻中，特斯拉发布了新的Model 3 Performance的推文，该推文在其大滑板上进行了一些炸圈。驾驶员设法完成了一些令人印象深刻的循环运动，四个轮子都在吸烟。在下面查看。
根据特斯拉(美国)的网站，右侧驱动器模型的生产要到2020年才能开始。它将首先生产Performance型号，然后是Long Range版本，然后是标准电池模型。
