在梅赛德斯-奔驰EQC全电动SUV已取得了澳大利亚在墨尔本亮相，为客户和特殊的客人一个特殊的演示过程中，远远超过其本地市场到货。
梅赛德斯去年9月首次向世界推出EQC。这是该公司的首款电动中型SUV，也是首款以新子品牌EQ推出的车型。“ C”与车辆的尺寸有关，该尺寸在C级和GLC级产品阵容内。
动力来自一个80kWh的锂离子电池系统，该系统为全轮驱动系统提供动力，该系统的最大功率可达到300kW和765Nm。从0-100 km / h加速仅需5.1秒，最高时速限制为180km / h。充满电后，整个NEDC测试周期的续航里程为450公里。
EQC测试负责人Karl Scheible特邀嘉宾出席，这是当地客户第一次有机会近距离观看SUV。梅赛德斯表示，Scheible花了更多的时间测试EQC，包括在瑞典的冰冻条件下以及加利福尼亚州死亡谷的极热条件下进行测试。
Scheible能够向来宾解释车辆的许多功能，其中一些来宾被安排在私人设施中进行试驾。Scheible说：
“在过去的几年中，我们已经进行了许多测试公里，我们做了很多60-80小时的工作周，所有工作都经过了仔细检查，这是一个非常令人兴奋的时刻。主要区别在于我们没有电动汽车的变速箱，并且最大扭矩为每小时零公里，因此要找到可驾驶性和加速度之间的完美结合，以及在运动性，舒适性和可驾驶性之间取得平衡是一个很大的挑战。 ”
EQC只是将加入公司展厅的众多电动汽车之一。实际上，该公司表示，计划在未来四年内在每个型号范围内推出电动版本。
如果您不是此次活动的幸运嘉宾之一，请不要担心。梅赛德斯-奔驰将于本周末在一级方程式大奖赛上的梅赛德斯-奔驰Star Lounge展示EQC。梅赛德斯表示，本地市场准入将在“ 2020年晚些时候”进行。
