马自达不久将在其阵容中推出第五款SUV，如果包括中国专用的CX-4，则将推出第六款，同时还将推出CX-30。这款新车型在正在进行的2020年日内瓦车展上全球首发。
CX-30被定位为中小型SUV，介于CX-3和澳大利亚最畅销的SUV CX-5之间。尽管具有与CX-3类似的铭牌，但新车型的长度增加了120mm，宽度增加了30mm，并且轴距比现有的CX-3长85mm。但是，它确实具有相同的1540mm屋顶高度。
相比之下，它也比CX-5略小。缩短150毫米，缩小45毫米，降低150毫米，并在缩短45毫米的轴距上行驶。
与CX-3相比，这些更大的尺寸带来了更多的内部空间。马自达将其描述为在两个前排座椅之间留出更大的距离，以实现更大的中控台，而后排座椅空间则“宽敞”，具有“足够的腿部空间”，并配备了一个更宽的中央扶手。
货舱额定为430L，比CX-3的265L大很多，仅比CX-5的442L小。与CX-3相比，CX-30的离地间隙为175mm，增加了15mm，在一定程度上增强了全地形能力。虽然，离地间隙不如CX-5的210mm高。
因此，您可以看到CX-30比CX-3大一点，但比CX-5小一点。这是否意味着它在市场上具有牢固的地位?好吧，从CX-5多年来一直是该国最畅销的SUV的事实来看，我们猜测当地市场中相当一部分将渴望下订单。
当地规格尚待确认，但马自达在发布时确认CX-30将配备2.0升汽油发动机，1.8升涡轮柴油发动机和新型Skyactiv-X 2.0升汽油发动机具有“火花控制的压缩点火”技术。
据信与马自达3共享的平台可容纳全轮驱动。但是，根据新闻稿，该模型具有扭力梁后悬挂系统。这不是当前Mazda3所使用的，并且与后差速器不兼容。我们假设前轮驱动基础版本将采用这种更基本的后悬架设置。MacPherson支撑系统应用于前端。
至于内部应用的一些技术，CX-30将在中央控制台上展示马自达最新的8.8英寸宽屏媒体界面和命令控制器。屏幕不支持触摸操作，而是仅由命令控制器操作。还有一个平视显示系统，一个标准的八扬声器音响系统(尚待确认的本地规格)和用于高端变体的十二扬声器Bose系统。
从全球角度来看，马自达CX-30的市场准入将从今年年中开始。澳大利亚的时间和价格尚未确定。
