中型高档电动SUV市场即将受到宝马竞争者的欢迎。宝马iX3。为了在今年首次亮相之前带来一些刺激，该公司发布了一个预告片，展示了一个不寻常的新型空气动力车轮。它有望将续驶里程增加多达10公里。
该IX3，通过概念的启发同一个名字的，是最后的一方，在最初推出的捷豹I-PACE，然后奔驰EQC和奥迪e-tron的。但是，等待的人会遇到好事，对吗?宝马将使用iX3推出其全新的“空气动力车轮”，该车轮也将很快在iNext和i4电动车型上使用(原型如图所示)。
正如您在下面的预告片照片中所看到的，该轮毂看起来与任何其他航空风格的轮毂非常相似，其轮辐很宽且很细。但是，仔细观察，您会发现其中涉及更多细节。
宝马表示，该车轮采用铝制底座，并带有独立设计的嵌件。与传统的轻量化产品相比，基轮还使用了更少的材料，从而减轻了重量，并且对于驱动动力而言，重要的是降低了簧下重量。混合使用“资源高效”的制造工艺意味着无需使用新的模具设备来生产砂轮。
那么，结果如何呢?宝马声称，与普通的X3车轮相比，阻力降低了5%，重量减轻了15%。在整个WLTP周期中，功耗降低了2%，即约0.4kWh / 100km。这意味着行驶距离增加了约10公里。
至于iX3本身，没有透露更多细节。到目前为止，宝马已经确认它将配备74kWh的电池，为发展210kW和400Nm的电动机供电。有趣的是，iX3将采用后轮驱动，以确保提供“传统的宝马后轮驱动体验”。
充满电后，根据WLTP周期，航程为“超过440公里”。预计0-100 km / h的加速时间尚未公布。但是，宝马表示，即时扭矩“提供了很高的初始加速度，即使在较高的电动机转速下也能保持较高的水平”。
iX3将在今年的某个时候发布，并可能很快发布。2020年日内瓦车展可能是个不错的选择，它将在3月初举行。
