为了打一场好战，重要的是要拥有可供选择的大量武器库，这些武器库可以撤出并用于反击。通用汽车已经存在了一段时间，并积累了大量的选择权。黑色和蓝色的徽章躺在其军械库垃圾箱中的某个地方，上面写着“ ZR1”。除非您过去十年来一直处于困境，否则您会知道C6 Corvette ZR1是当时廉价的性能怪兽。它提供了增压的6.2升V8，可产生638马力和604 lb-ft的扭矩，议价率为100,000美元。
它可以跟上超级跑车的速度，甚至杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)都开了一辆，并说它和法拉利·恩佐(Ferrari Enzo)一样快。然后，C7 Z06 出现了，并以650马力和更低的基础价格80,395美元削弱了上一代 ZR1。更快的ZR1版本似乎是不必要的，但通用汽车最新的商标备案表明，雪佛兰汽车的家伙们并不关心需要什么和不需要什么，只要涉及到更多的马力即可。2016年5月16日，通用汽车(GM)提出了ZR1名称的商标申请。鉴于通用汽车有三年的时间来完成注册，并向专利商标局证明它有实际的产品要出售，我们可能会期望到2019年看到Corvette的速度更快。
通用汽车现在面临的问题是如何解决自己的Z06。关于当前Z06的主要抱怨之一是，它无法承受底盘的功率，因此无法适当降低其功率。为了解决这个问题，通用汽车可能会给ZR1进行一些空气动力学升级，使其像道奇Vi蛇ACR一样成为下压力工厂。雪佛兰的抱负更高，这意味着现实可能比廉价的保时捷918打浆机还要好。之前我们曾报道说，下一款ZR1将于2017年首次亮相，它将成为我们一直在等待的中置引擎Zora。如果雪佛兰走这条路，它可以保持相同的Z06发动机，并成为市场上最便宜的新型中置发动机汽车。
