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上个月，当我们在上海与揽胜Velar的设计师Massimo Frascella进行交谈时，我们了解到早期迹象表明，以公路为重点的揽胜是四款车型中最成功的。因此，路虎已经在以Velar SVR的形式开发高性能变体就不足为奇了。在与保时捷Macan Turbo和Alfa Romeo Stelvio QV之类的产品作斗争时，可以在纽伯格林进行强制性单色迷彩测试中看到Range Rover Velar SVR。
您将听到的强大发动机是捷豹路虎5.0升增压V8，其马力为567马力，扭矩为516 lb-ft。当前可用的最强大的Velar使用380 hp 3.0升增压V6，使其在5.3秒内达到60 mph的速度，并达到155 mph的最高速度。
SVR变体将在四秒钟内爆炸至62英里/小时，并达到接近180英里/小时的最高速度。为了最大程度地利用这些额外的动力，Velar SVR将获得悬架的新性能设置，更快的变速箱，更强劲的Brembo制动器，更大的合金以及主动排气装置，将使它像赛车一样配乐。将SVR与普通Velar区别开的视觉差异包括新的保险杠设计，肌肉发达的侧裙，四边形排气装置以及后扰流板和扩散器。它还可能会以崭新的车身颜色发布，价格约为95,000美元。
