现在越来越多的小伙伴对于法拉利348 Speciale和F40共享一个共同点这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道法拉利348 Speciale和F40共享一个共同点，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
信不信由你，尽管法拉利348 Speciale的制造数量非常有限，但还是有的。确切地说，有100个示例，仅适用于美国市场。实际上，只发生了35个政变。从1992年到1993年，348 Speciale诞生了，与标准348相比，双门轿跑车专门配备了新的前扰流板，前格栅，车身颜色保险杠和门槛板以及更好的轮胎。3.4升V8也进行了升级，但这只是因为它是为刚刚推出的348 Spider所做的，因此Speciale受益匪浅。
总结一下348 Speciale，它的造型有些狂热，并且有12 hp的冲击(300至312)。显然，法拉利本来可以做得更好，但这就是F355很快的目的。哦，还有另一项值得注意的348 Speciale升级：它提供了与标志性的F40相同的碳纤维赛车座椅。
仅此一项就是邪恶的酷。早在1993年，在《汽车周刊》(Motor Week)对其进行评论时，“ 348 Speciale”的价格为112,000美元(在价格上，Spider至少为122,000美元)。以今天的美元计算，大约是19万美元。记录下来，348 Speciale的最终同名产品，绝对出色的458 Speciale，花费了近30万美元。
