现在越来越多的小伙伴对于马自达MX-5通过Custom RF进行了运动改头换面这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道马自达MX-5通过Custom RF进行了运动改头换面，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
备受期待的底特律车展并不是1月份减速机日历上的唯一活动。日本将于下个月在幕张国际展览中心举办一年一度的东京汽车沙龙，届时将展出许多经过改装和改装的汽车。活动开始前，马自达透露了其流行的MX-5敞篷跑车的两个改良版，并将在车展上首次亮相。首先是基于新改版的快速后备车型的RF Custom Style，该车型具有2升Skyactiv发动机，可产生155马力和150 lb-ft的扭矩。
修改后的MX-5进行了一些样式更改，包括低矮的前分离器和涂黑的前，后和侧裙，使其显得更具攻击性。内饰还配有铝制踏板套件，装饰条在车门面板和中控台上涂有Alcantara涂层。悬架现在可以调节高度了，同时支柱式塔撑将具有更大的刚度，同时还带有排屑杆。完成包装的是用于排气的新型运动消声器。马自达将其命名为“经典红色”的是第二款首次亮相的MX-5。
我们将尽力使Classic Red的声音更加令人振奋，但这恰恰是它在罐子上所说的：红色的Mazda MX-5软顶。然而，经典红色将吸引Miata的长期粉丝，因为它基于1990年的原始模型，具有与制造商当时可用的三种颜色之一相同的纯红色阴影。除复古油漆作业外，Classic Red仍是标准的MX-5。Classic Red可能是一次性的特别版，但马自达尚未详细计划将其或Custom RF引入美国。您想看到他们进入美国吗?
