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1、我们接触的是上海BV,这种验货都是客户那边申请的并出费用，确认后上海BV公司会把联络单给我们。
2、大概在出货前的10天左右，寄几套出运样到上海BV,把BV要求你回传的内容填好以后传真给他们，然后最好提前7天左右和他们确认好具体验货时间。
3、注意BV那边排单的女检验员（她们事情多，性格暴躁，虽然刚出来工作，但是脾气比更年期的阿姨还厉害，汗）至少在验货前一天联系到验货员。
4、注意一点，因为每次验货费用都是以美金计算，而且要USD300左右，验货通不过会要求重新验，所以就象考试一样最好一次性通过，下面就我自己的体会讲讲在验货前的“准备”工作1.验货重点是验品质。
5、验货员来验货之前，把该定单的货物堆整齐一点，质量要把关好，要知道我们以为没什么大不了的东西在他们的眼里可是CRITICAL POINTS,而且他们B.V.公司的验货员每天只验一票货，让他们在工厂多呆一分钟就可能多被查出一个POINT,更可怕的是他们验货时候的严谨程度。
6、2. BV那些验货员都比较拽的，轻易是不出动的，所以为了培养他们验货时的好心情，在验货前一天要和他约好在哪里用车接他。
7、3. 验货的时间安排也是有讲究的，一般都约在早上9点，原因如下A. 中国人办事情大家都知道，会拖，所以很多验货员是不会在9点钟准时出现在工厂的，比如验货员8点出发，然后到某个地方9点去接，接来的时候差不多都10钟，然后验货前填一个报告发到BV公司去说明没有接受工厂的任何贿赂等，又半个小时过去了。
8、B. 到午饭的时间当然要好好联络感情，让验货员在检验的时候手下留情。
9、C.如果是BV货物监装的话，工作人员工作时间是有严格限制的，一般下午16收工，有的时候货柜来的不准时，在早上还可以拖一下，如果是约在下午监装，要看工作人员的心情到底愿不愿意加班，差一点的16点到马上走人，好一点的愿意给你加班并且加班费都是很贵的。
10、 BV出货监装也和上面的验货步骤差不多，不过监装的重点不是验品质货而是在装柜，监装就是验货员看着货物装到货柜里去然后他们亲自用BV的封号把集装箱封好并拍照。
11、这里有一个操作点很重要：货柜要准时/提前到达工厂等待监装人员，所以要和货代配合好，否则如果货柜不来岂不是男女谈恋爱少了一个重要角色，而且一次验货的费用也要USD300左右，很贵，同时，最迟提前3个工作日之前要和BV确定好监装时间。
12、实际装箱的数据一定要准确，否则虽然这边监装OK,但是如果数据有问题，可能最终出的是不清洁报告，客户清关的时候碰到麻烦又得饶一个圈子到我们这边修改数据。
13、到非洲去的货如果做BV监装，要把客户要求在提单上显示的信息都显示在提单上。
14、其实做检验的过程都差不多，照以上的操作步骤和下面的帖子做参考，都不会有太大问题的，国外和国内其实很多情况都是一样的，关键要看你怎么做，当然，如果你的产品质量真不行的话，人家也不会给你放水的。
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