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信不信由你,第二代奥迪R8于2015年在日内瓦车展上首次亮相。考虑到已经过去的时间,预计在不久的将来将进行中年换脸。我们不会惊讶地看到这种情况会在今年3月于2019年日内瓦举行。尽管第二代R8并不像2006年首次亮相的原始R8那样具有突破性,但是有一个非常有限的R8相当特别,即2019年奥迪R8 RWS。RWS代表后轮系列。
仅制造了999个R8 RWS示例(只有320个在美国前进),动力来自与全轮驱动R8相同的5.2升V10,RWS变型产生532 hp和398 lb-ft的扭矩。
根据Autocar的说法,R8 RWS将于改款后的R8正式亮相后的某个时候卷土重来。奥迪营销经理琳达·库尔兹(Linda Kurz)告诉出版物,R8 RWS对于该品牌而言是“巨大的成功”,并且在第二次复飞中“正在寻找”。
一年前在法兰克福首次亮相的R8 RWS 如此成功,没有人会感到惊讶。尽管它与兰博基尼Huracan共享一些组件和一个引擎,但它仍然是一辆具有不同个性的超级跑车。
像所有的兰博基尼跑车一样,Huracan的边缘可能有点粗糙,而R8则提供了更人性化的驾驶体验。那么,为什么奥迪花了这么长时间来做RWD R8?好问题,但迟到总比没有好。R8 RWS的存在可以归因于一个人:现任奥迪运动前首席执行官,现任布加迪首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)。在参加奥迪演唱会之前,温克尔曼(Winkelmann)担任兰博基尼(Lamborghini)首席执行官已有11年之久,因此他对超级跑车了解一二。他还负责RWD Gallardo和Huracan。