说到英菲尼迪这个汽车品牌，相信认识的车友并不是很多，但是如果一提到日产这个汽车品牌，相信广大车友们就非常熟悉了。
毕竟丰田、本田以及日产这三个汽车品牌在咱们国内还是非常的有知名度的。
然而细心的车友可能对此会表示疑惑，英菲尼迪和日产难道有什么关联吗？为什么要把它俩捆在一起来说呢？
这么跟大家说吧？其实英菲尼迪就是日产旗下的另一个高端豪华汽车品牌，就好比雷克萨斯是丰田的，讴歌是本田的。
这样一解释，相信广大车友们都会茅塞顿开，但是可能说到这里有部分车友就会表示比较疑惑，日产这个汽车品牌在咱们国内可以说是混得风生水起。
那么作为日产旗下的高端豪华汽车品牌，在咱们国内整体的表现肯定也不会差，可为什么却说英菲尼迪要凉的呢？
其实大家也先别急，咱们不妨一起来看看它都干了哪些蠢事吧？首先 之所以说英菲尼迪这个汽车品牌要凉了。
其一 就是在品牌的认知度方面，刚才咱们也说了，虽然英菲尼迪是日产旗下的高端汽车品牌，但是这个汽车品牌在咱们国内并没有什么知名度。
毫不夸张地说，如果是谁买了英菲尼迪这个汽车品牌旗下的车型，开在大街上，很多人还以为这是奇瑞呢？毕竟这两个汽车品牌的车标哪哪看起来都会有那么一点相似。
此话一出，相信大家就都知道这个汽车品牌在咱们国内是多么的没有存在感。
那么像这样一个比较小众的汽车品牌，自然而然很多车友都不会考虑买这个品牌旗下的车型，既然没有了销量 那么久而久之自然也就凉了。
其二 就是英菲尼迪自认为自己是豪华品牌，所以旗下的众多车型价格都显得比较昂贵。
咱们就以旗下的中型轿车Q50L为例，它的官方指导价是26.48-38.98万元。
以这个价格为基础的话，经过优惠后，如果咱们购买的是它的一些中低配车型。
按照它的价格来算的话，在中型轿车这个级别的车型当中，咱们同样能够买到更有知名度的雅阁、凯美瑞、帕萨特以及迈腾这类的中型轿车了；
如果咱们要购买的是它的高配车型的话，按照这个价格来算的话，咱们都可以买到一线豪华品牌的奥迪A4L这款车了。
因此，在这样的综合对比之下，英菲尼迪这个汽车品牌基本上就没有什么性价比可言，所以也是造成了销量惨淡的一个重要原因之一。
其三 就是千不该万不该实现国产化，说到这里可能广大车友们会表示比较疑惑。
如果这个汽车品牌都是以进口的渠道在国内销售，那么价格肯定会贵很多，实现国产化了之后，价格降下来了，销量自然就上得去了。
其实大家这么想也没错，但是大家有没有发现这样一个现象，很多汽车品牌如果是以进口的渠道在国内销售的话，可能销量没有那么高，但是总体而言还是说得过去的。
但是一旦实现所谓的国产化了之后，整体的品牌贬值就会显得比较严重，很多车友也都会因此而不再去愿意为其买单。
大家可以对比一下雷克萨斯，雷克萨斯作为丰田旗下的高端汽车品牌，旗下的车型全部都是以进口的渠道在国内销售，人家在咱们国内可以说是混得风生水起，丝毫不亚于一线豪华品牌B B A。
但是大家看一下讴歌这个汽车品牌，基本上也都是毁，在了所谓的国产化这条道路上，因此导致英菲尼迪这个汽车品牌没有销量的一个重要原因也就是因为它实现了国产化。
综合了以上种种，英菲尼迪这个汽车品牌在咱们国内不仅没有任何的知名度，反而卖得还那么贵。
最重要的就是还将旗下的所有车型都实现了国产化，在这样特殊的条件下，自然而然也就没了销量，那么自然而然也就凉了。
