特斯拉继续证明反对者是错误的。卖空者也是如此。这家总部位于加州的电动汽车制造商目前的市值为1610亿美元。这远远超过了福特，通用汽车和菲亚特·克莱斯勒的总和。上个月，特斯拉的估值不仅仅相当于福特和通用汽车的总和。特斯拉的股价在过去两天内飙升了40%，目前的交易价格为每股900美元以上。几个季度前，它们的价格约为每股180美元。这里发生了什么?
尽管批评家和卖空者尽了最大的努力，特斯拉仍在蓬勃发展，其当前的市场反弹可能至少持续几天。现在最大的问题是，何时放慢速度或泡沫完全破裂?该份额激增真正开始踢成齿轮，当特斯拉公布其第四季度利润2019，在注册收入约$ 7.38十亿，超过了分析师的预期。
这是对特斯拉Model 3在中国上海的投产的补充，该工厂仅用了10个月就建成了新工厂。特斯拉偏爱的另一个因素是，北美和欧洲的Model 3生产问题已得到完全解决。目前正在交付，销售继续保持良好。此外，有传言称，新的特斯拉Model Y跨界车最快将于本月开始交付。
最初，这种情况要到夏天才发生。特斯拉的电池合作伙伴松下(Panasonic)也刚刚发布了与汽车公司业务的第一季度利润。更令人惊讶的是，总体而言，2018年和2019年，电动汽车约占全球新车销量的2%。
保时捷Taycan和福特Mustang Mach-E等主流汽车制造商的新竞争可能会吸引消费者放弃传统的燃烧动力汽车，而转向纯电池。但是特斯拉在电动汽车领域仍然有十年左右的领先优势，并且在整个过程中起伏很大。已经吸取了教训，并应用了修复程序。比赛才刚刚开始学习过程。
