在发布渲染图仅一周后，我们就怀疑捷豹会为其两种版本的跑车提供SVR处理已得到证实。
我们已经知道特种作战部门正在纽伯格林测试F型Coupe SVR。现在，我们刚好在敞篷车上进行了巡回赛，这表明两种车身风格将同时发布。
除了织物软顶之外，敞篷车的外观与Coupe相同。它具有相同的，更具侵略性的前端，带有大型进气口和前分流器，并且固定而不是伸出和缩回的后机翼，以及后部的新扩散器和四排气管。该测试车装有交叉钻孔的碳陶瓷制动器和大号黄色卡钳，由于SVR的输出为垃圾，它们应能够提供必要的制动力。
尚不知道确切的数量，但希望增压的V8至少可以抽出600HP。如果Jag真的想将其高端F-Type与542HP R版本保持一定距离，这并非不合理。所有的动力将通过所有四个车轮传递到停机坪上。
8速自动变速箱也将保留下来，如果像我们一样，您是否想知道为何Jag坚持使用传统的扭矩转换器单元，而不是因为它的运动型，嗯型跑车采用双离合变速器，答案可能就在于在bean柜台部门中，对于如此小批量的模型，这种花费是不合理的。
