宾利BIGS-UP飞行的内饰 旗舰地幔传递到大众”轿车

2023-06-14 20:30:02 生活饮食 0阅读 回答者:admin

宾利(Bentley)渴望在Mulsanne离开时推广新的“马刺”宾利(Fentship)宾利,其内饰尽可能接近定制。

大众吞并宾利汽车已有20多年的历史,尽管直到2003年,他们才与宝马一起理清品牌名称并实际交付“大众”宾利汽车。

那辆“大众”宾利曾经是,也曾经是欧陆GT,尽管它有大众特色,但它却成为了有史以来最成功的宾利,它的轿车姐妹–宾利飞驰–和同样出色的汽车。

但是,在过去的二十年中,与“宾利大众双胞胎”并排的是宾利Mulsanne,老派宾利和宾利系列旗舰。但不会持续太久。

本月早些时候,Mulsanne 6.75 Edition的到来 标志着最后一辆“合适的” Bentley的丧钟,Bentley旗舰的衣钵也传递给了去年夏天揭晓的新Bentley Flying Spur。

宾利一直努力将新型Flying Spur与Continental GT兄弟车型区别开来,因为它成为了旗舰车型,尤其是其大型的受S1启发的格栅和内部英亩的空间。现在,他们热衷于您知道在创建“飞刺”令人惊叹的内饰方面需要付出多少努力。

宾利表示,新的“飞驰”内饰是他们创造的最复杂的内饰,由141位宾利工匠在60个定制组件上使用350个独特的皮革件和两英里长的线将其缝合在一起。

所有皮革都是从北欧公牛获得的可持续性变色-作为肉类工业的副产品-标准选择的14种颜色和23种不同的对比缝合选项,而仅使用5米长的螺纹的Flying Spurs方向盘就可以通过352个缝纫孔–制作168个十字绣图案,手工制作需要五个小时。

除此之外,Flying Spur的四个座椅需要12个小时的手工组装,如果您选择在头枕上的Bentley Wings,则需要额外增加5103针。

所有这些加在一起构成了宾利旗舰的机舱。

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