大家都知道电动车在高速行驶的时候续航里程没有低速时来得多，对于经常跑高速的朋友们就要多计算一下补电的里程了，此次我们就对比亚迪e5 450进行了高速续航而是，我们先在服务区进行充电，充到电池电量100%跳枪。
满电之后的车辆续航里程为400公里，此时，我们开始了高速续航测试，直到车辆剩余电量为15%或行驶300公里之后就停止测试。
测试的时候能量回收有标准和较强两档可调节，我们全程使用了标准能量回收模式。
当剩余的电量为15%的时候，仪表盘显示续航里程为62公里，这时我们行驶了272.3公里。计算一下，高速上续航大约是334公里，我们测试的是全程时速平均在90公里以上。
比亚迪e5 450噪音大不大?隔音效果怎么样?此次我们带着这个问题对这款车型进行了噪音测试，此次测试的过程中由我们的小李驾驶，老王记录，实测出的噪音为38.9分贝，时速在60k/h的时候是60.6分贝，高速之后则达到了62.1-67.2分贝了。
比亚迪e5作为一款电动车，没有了发动机的轰鸣在怠速的时候是比较的按键，噪音值比汽油车还低不少，不过高速之后的胎噪和风噪都是一样的，会明显大了起来。不过这车的隔音还可以，没有超出推荐值。
