在2017年LA车展上摆出相机的姿势后，2018年NiroP HEV预计将于今年年底在零售商展厅展出。尼罗PHEV拥有EPA估计的26英里（42公里）的全电动范围，而它的总驾驶愤怒估计为560英里（901公里）。
“尼罗插件（Niro Plug-in）是起亚迈向到2020年提供更多替代燃料汽车的令人兴奋的下一步，”KMA高管奥斯·赫德里克（Orth Hedrick）表示。“那些对Niro混合动力车奇妙的多功能性和设计感兴趣的消费者，如果想要更多的EcoDynamics技术和只使用电力驱动的能力，就会在Niro插件混合动力车中找到更多的爱。
与Niro混合动力车一样，PHEV版本也能容纳五人，提供强大的功能和慷慨的货运能力。购买范围将意味着选择三个修剪水平-LX，EX和EX溢价。至于司机辅助和方便系统，您可以得到以下内容：带有后交叉交通警报的盲点检测、车道变化辅助以及前后停车传感器。同时，智能巡航控制、自主紧急制动、前进碰撞警告和车道保持辅助都是标准的。
为Niro PHEV提供动力的是一个全铝1.6升GDi汽油装置，与一个8.9千瓦时（59千瓦）锂聚合物电池组和一个60马力（44.5千瓦）电动机一起工作。总功率输出为139HP（141PS）和195磅英尺（265纳米），这应该有助于NiroP HEV在10.5秒左右达到60英里/小时。
根据起亚的说法，这种非常有效的交叉口拥有105的MPGe评级，而EPA估计的MPG评级为48英里（4.91/100公里）城市，44英里（5.31/100公里）公路和46英里（5.11/100公里）的总和-类似于你在尼罗混合动力中得到的。
至于充电时间，业主可以在大约2.5小时内使用240V（2级）充电器，在9小时内使用120V（1级）充电器。
