丰田世纪的特点是旧的学校风格和一个不严肃的方式豪华，但这可能会改变，因为一个明显的世纪GRMN已经发现在日本。
对这辆车知之甚少，但一位Twitter用户在网上发布了这款车型的几张照片。他们展示了一个新的前保险杠，更大的进气口和运动的车轮。我们也可以看到一个黑色网格格栅与什么似乎是GRMN徽章。
再往前走，有黑色的镜帽和更运动的侧裙。该模型还有一个后备箱安装后扰流板和什么可能是后扩散器。
虽然世纪GRMN的想法听起来很疯狂——就像宝马M疯狂的劳斯莱斯幻影竞赛——但也许并不那么牵强。贾洛普尼克指出，Carsensor报告说，丰田为丰田总裁丰田章男（AkioToyoda）制造了一个一次性的世纪GR原型。
这个模型似乎与世纪GR原型有很大的不同，但这可以通过决定将其作为GRMN模型进行生产来解释。当然，它也只是一个定制的模型，看起来像一个GRMN变体。
无论如何，标准世纪拥有5.0升的V8发动机，产生376马力（280千瓦/381）和376磅-英尺（510纳米）的扭矩..它由一个电动机支持，它开发221马力（165千瓦/224PS）和221磅-英尺（300纳米）的扭矩。得益于这一设置，这款混合动力豪华车的综合输出为425马力（317kW/431PS）..
一个潜在的世纪GRMN可能会提高赌注和传言已经暗示该模型可能有全轮驱动。
