领克02出色的隔音为行驶品质加分了不少，高速上最大的噪音来源是风噪，我们拿出了检测仪对该车进行了噪音测试，实测出的噪音值并不大，在怠速时是42.2分贝，时速60km/h行驶下分贝达到了57.2，高速路行驶的时候，噪音分贝为59.7。
整体来看，领克02的隔音效果很不错，高速之后原本以为噪音会抑制不住，看来是想多了，表现符合我们的预期，值得点赞。
领克02刹车的脚感比较的线性，制动力释放的比较的均匀，但是面对强大的惯性时，车身姿态算不上稳健，悬架压缩的比较一般，车为也仅有稍微的翘起，点头现象控制的不错，总体来说，表现是令人满意的。
刹车踏板行程比较偏长了，脚感很线性，对于刹车位置的判断很有帮助，100-0km/h刹车距离为39.46米。60-0km/h刹车距离为14.3。
这样的成绩还是不错的，不过和自家的领克01相比有点逊色了，但是在同级别中对比，还是处于名列前茅的级别。
