拥有海岸线的国家不一定富裕，但不沿海的国家大多是落后的，但阿富汗偏偏就属于后者，是一个纯粹的内陆国。
说起阿富汗相信大家并不陌生，它“出名”的原因不是源于其国内的经济，更不是出色的文化和政治，而是战争！
自古以来阿富汗大大小小的战争从来都没断过，波斯帝国、亚历山大、贵霜帝国、西突厥都曾统治过这里。
到了近代，英国、苏联、美国等西方国家都先后对阿富汗发动侵略战争，不过遗憾的是这些国家没有一个能把它彻底占为己有，至此在经战多年的斗争中阿富汗也有着“帝国坟场”的称号。
但不可否认的是战争带来的影响是巨大的，连年征战导致阿富汗国内局势动荡不安，基础设施十分落后，年人均GDP仅有500美元上下，换算成人民币也就是3000元左右，从这个数字就可以看出阿富汗人民的生活条件在一个怎样的水平。
俗话说“要想富，先修路”，其实阿富汗也曾是一个海洋大国，还拥有了将近800公里长的海岸线，是个名副其实的临海国，造成如今这个局面还是归根于战争带来的后果。
1747年，普什图军团趁着波斯内乱揭竿起义，建立了杜兰尼王朝，这是阿富汗历史上由普什图人建立的统一王朝，阿富汗也由此形成。
普什图人生来好战，建朝之后更是南征北战，先后入侵了政治上一盘散沙的印度，之后又继续南下，让居住在阿拉伯海岸上的俾路支人和信德人臣服，这时候杜兰尼王朝的领土可以说已经扩张到了顶峰。
除了确定现在阿富汗的基本区域，还获得了巴基斯坦和伊朗地区附近的800公里海岸线，这可以说是阿富汗有史以来的全盛时期。
如果我们把这些区域放在如今地理上来看的话，阿富汗的领土总面积就超过了150万平方公里，认真算起来如今的巴基斯坦有很大一部分都是属于阿富汗的，还涵盖了巴基斯坦将近三分之二的海岸线，甚至还包括伊朗的一部分领土。
不仅地理版图十分辽阔，其地理位置还地处在欧亚交汇重要地带，扼守着波斯湾的出海口，占据了绝佳的地理条件。
就拿我国和巴基斯坦共同打造的瓜达尔港来说，那里每年的货运吞吐量就达到了3~4亿吨，这样的收益可以说是非常可观的，如果阿富汗还拥有这样的领土，北部矿产资源丰富、南部又拥有通往世界的印度洋出海口，那几乎可以称得上是亚洲强国了。
但事与愿违，进入19世纪后西方列强通过工业革命迅速崛起，开始对世界实施开疆扩土计划，而夹在东亚、西亚、南亚、中亚四个地理单元中间的阿富汗自古以来就是四战要地。
以阿富汗为起点向上走可以去到中亚地区，往下可以通往印度洋，东边能来到中国，西边也能去到波斯湾，对西方列强来说只要占据了阿富汗就相当于打通了中亚到印度洋的战略交通要道，所以阿富汗也沦为英、俄两国大国博弈的“棋子”。
这两个国家一南一北，英国占据印度大部分地区之后开始对阿富汗虎视眈眈，与此同时沙俄也在向中亚地区进军，英国看着沙俄一步步将领土扩张，这样下去的话是势必会通过阿富汗来到自己侵占的印度。
为了保护印度，英国趁沙俄无暇顾及之时直接对阿富汗进行了强行干预，还鼓励杜兰王朝侵略过的锡克人和俾路支人反击，之后更是亲自下场，向阿富汗先后发起了两次战争。
虽然这两次战争给英国造成了严重的损伤，但英国给阿富汗换了一个新国王，也正是这样，阿富汗看到了工业国的强大，选择向英国妥协，被迫将俾路支等沿海地区划分给英属印度，之后又在两国间划定了国界线，即“杜兰线”。
直到二战结束，曾经的“日不落帝国”大势已去，英属殖民地随之瓦解，印、巴两国宣布独立，“杜兰线”也成了阿富汗和巴基斯坦的分界线，这条线还将阿富汗的主体民众普什图族一分为二，把这个民族的人口占比从80%下降到了40%。
分别居住在阿富汗和巴基斯坦境内，至此阿富汗失去了所有海岸线，彻底沦为一个内陆国，南亚各国的版图也基本得以确定，形成我们今天所看到的局面。
如今归属在巴基斯坦境内的普什图族将近有3000万人口，是巴基斯坦第二大的民族，当初因为这个问题两国也是经常针锋相对，在巴基斯坦加入联合国之初，阿富汗是第一个也是唯一一个跳出来反对的人，两国的关系可以说是进入了白热化阶段。
再加上巴基斯坦境内的普什图人不安分，于是巴基斯坦把阿富汗海上的出口贸易全部封锁，让阿富汗的资源无法进出口，导致了阿富汗国内物品价格上涨、资源稀缺。
之后美国和苏联也先后向阿富汗发动战争，虽然都是大败而归，但战后的影响让阿富汗国内陷入了民不聊生的状态，经济发展也极为缓慢，一直延续至今。
