雷克萨斯以性能为导向的RC F运动型双门轿跑车在2018年进行了更新，包括动态改进，高级内饰任命和扩展的安全技术。
RC F新配备了雷克萨斯(Lexus)的驱动启动控制功能，该启动控制功能通过管理双门轿跑车的高转速自然吸气V8发动机的动力和扭矩通过八速变速箱提供，从而确保平稳启动和最佳加速。
为了支持驾驶爱好者，关闭汽车的牵引力控制系统后，该系统将不会启动。仪表板上的指示灯指示系统何时运行。
具有自适应可变悬架的2018 RC F还为其Drive Mode Select获得了自定义模式，使驾驶员能够设置其首选的动力总成，底盘和空调设置。
与以前的7英寸单元相比，豪华内饰现在具有10.3英寸显示屏音频屏幕，并且多媒体系统也已升级。雷克萨斯远程触摸板更大，更易于使用。
改进的雷克萨斯RC F安全系统(LSS +)技术套件使预碰撞安全功能1 能够检测行人和其他车辆。
LSS +还集成了用于雷达主动巡航控制的简化开关设备和升级的车道偏离警告功能(LDW +)，该功能现在包括转向辅助和方向盘振动警报。自动远光灯也是包装的一部分。
后轮驱动RC F由5.0升V8发动机提供动力，在7100rpm时产生351kW，在4800至5600rpm时产生530Nm。它配有坚固的底盘，扭矩矢量差速器和赛道开发的悬架和制动器。
现在的油漆调色板包括百日草(Zinnia Yellow)，这是旗舰雷克萨斯LC coupe推出的，而钛金属替代了音速银(Sonic Silver)。RC F Carbon的20辐锻造高级合金轮毂具有新的磨砂表面。
晕轮V8 RC F还提供Carbon变体，将碳纤维技术应用于其车顶，主动式后翼和内部装饰，以减轻重量并增加视觉吸引力。阀盖现在是铝，代替了碳纤维。
尽管规格更高，RC F仍保持有竞争力的价格，起价为138,100美元，仅增加149美元。
RC线的改良
RC F引入的内部和安全更新也适用于RC Line –涡轮动力RC 300(根据新的Lexus命名约定从RC 200t更改)和V6动力RC350。两种RC动力总成均提供在三个设备级别–豪华，F运动和豪华运动。
雷克萨斯RC 350的3.5升V6发动机已经重新通电，以提供更大的灵活性，同时将燃油经济性提高了3%以上。
配备D-4S双喷以保持加速性能同时减少油耗和排放，其联合循环数字提高到9.1升/ 100公里(提高了3.2%)。
其他新技术包括进气凸轮轴上的VVT-iW(智能可变气门正时-宽)和集成的催化转化器。
与被取代的发动机相比，V6以6600rpm的转速提供232kW的功率，并在4800至4900rpm的转速下提供380Nm的扭矩，增益为2Nm，降低了1kW。
RC 350具有八速直接变速箱，是RC 300和RC F共有的功能。
与V6发动机一样，RC 300中的2.0升涡轮增压汽油发动机具有VVT-iW和D-4S双喷射功能。它在5800rpm时可提供180kW的功率，在1650至4400rpm时可提供350Nm的扭矩。
