在2018年车型年，大众为阿特拉斯(Atlas)制造的场地提供15种标准配置-其中4种配备2.0升涡轮增压四缸，其余11种配备3.6升V6。目的地上市后，2.0 S前轮驱动的价格为31,745美元，而AWD V6 SEL Premium的价格则高达49,735美元。目前，只有以34,945美元的价格购买V6 S才能获得AWD Atlas。
明年，2.0升内饰从四降为一：2.0 S，起价31,890美元，比去年同期增加145美元。取消其他三种2.0L配置似乎没什么大不了的，因为买家必须从工厂订购。
之后，根据CarsDirect对订单指南的仔细研究，大众似乎做出了不寻常的选择。V6内饰的11个变型缩小，从而失去了FWD V6 S车型。现在有一个带有前轮驱动的V6发射版，如果要消失的话，那么买家必须从2.0L到下一个可用的内饰版本-带AWD的V6 S-售价35,090美元，要花3200美元。V6 S的价格也增加了145美元。
如果您想要配备V6的FWD Atlas，则需要再次升级到V6 SE，其价格为36,490美元，与2018年款相比增加了255美元。因此，在2019年，与其以比AWD车型便宜1,800美元的价格购买FWD V6 Atlas，还需要花费1,400美元才能购买FWD Atlas。假设数字正确，那么FWD V6 Atlas的价格将比具有相同驱动器的丰田Highlander LE，Honda Pilot和Ford Explorer等竞争对手的跨界车贵。
CarsDirect得出的关于Atlas的结论与使用雪佛兰Blazer得出的结论是相同的：“从表面上看，大众汽车能够以相对较低的建议零售价来宣传Atlas。但是事实是，希望进行任何形式升级的购物者最终都可能会为此付费更多。”
考虑到2.0L的买家今年可能会希望扣动扳机：CarsDirect表示，整个产品系列可提供1,000美元的奖金，而涡轮增压2.0L车型可获得高达1,500美元的无广告经销商奖励。
