参照2017年的车型年，这是美国最省油的乘用车?以联合循环的每加仑58英里的速度行驶，这将是现代蓝色Ioniq Hybrid规格，比Toyota Prius Eco(56 mpg)和Kia Niro Hybrid FE(50 mpg)更好。
现代汽车在专用设备市场协会(SEMA)展会上指日可待，现代汽车认为，从美国最省油的汽车中每加仑抽出更多的里程是很有趣的。因此，现代汽车在加利福尼亚州安大略省的Bisimoto Engineering公司的帮助下做到了。
推出HyperEconiq Ioniq，这是一种一次性动力，可利用混合动力平台和动力总成在组合循环中返回“远超过80 mpg”。Bisimoto Engineering最能做到的是83英里/加仑，达到99.67英里(英国)mpg或每100公里2.83升。
从描述HyperEconiq Ioniq的图片中可以看出，该概念经过了许多节俭的修改。首先，高硅轮胎具有低滚动阻力。然后是由Carbon Revolution设计的碳纤维轮圈，尺寸为19 x 5英寸。还配备ARP车轮螺栓，Recaro Pole Position赛车座椅，Buddy Club铝制制动钳，Bisimoto脉冲腔排气系统和Racepak OBD监控电子设备，以及低摩擦机油(0W20)。
改装车的清单并不止于此，而是继续使用Bisimoto Dream Aero套件(包括具有复古外观的后轮盖)，Progress Performance悬架悬架，增强型电子发电机，NGK火花塞，在气门机构重叠期间优化的惯性增压，然后还有一些。与Ioniq相比，HyperEconiq的变化如此之多，绝对是SEMA的材料。
现代汽车将在本月底在拉斯维加斯展示一款一次性实验车。拉斯维加斯会议中心的大门将于10月31日上午9点开放，展览将于2017年11月3日结束。
