我国目前国内的高铁建设已经趋于成熟，基本上除了县城和极个别偏远的山区地带都已经顺利完成高铁通车了。
而正是由于国内的高铁线路基本打通，我们就开始将注意力逐渐转移到了国外去。
大家也都知道，这些年来我国修建了不少连通我们周边国家的高铁，例如中泰铁路、中缅铁路以及中印铁路。
而此次，我们又与我们的老朋友俄罗斯“合体”，计划联合打造一条连接两国之间的，全长7000公里的中欧高铁。究竟这条高铁有何价值呢？
中国高铁真正实现了“走出去”
我国的高铁建设的速度之快，让一众国家都为之惊叹，不仅越来越多的国家开始佩服我们的技术，还有越来越多的国家开始找上门来，想要和我们进行高铁方面的相关合作。
很多外国人更是表示：“高铁是新时代中国的四大发明之一。”
当然，对于其他国家的合作寻求我们是十分乐意的，只要是他们抱着一颗真正友好、想要合作的心，我们都不会拒绝，哪怕工程有多艰难。
而除了合作外，我们从14年开始就十分重视修建连通周边国家的铁路项目，加强周边国家的经济贸易来往等各方面的合作。
可以说，中国这些年来建设的中泰铁路等等一系列“走出去”的铁路项目，都给铁路沿线的周边地区带来了不错的经济效益，促进了沿线地区的发展。
中俄再次“合体”打造中欧高铁
前段时间，中俄商量的连通中俄两国的中欧铁路终于有了结果，两国就建设项目达成了一致，这意味着这条铁路投资近1.5万亿，长达7000公里的高铁终于要开始建设施工了。
可以说，这条高铁一旦建成，我们与俄罗斯的收益都是巨大的，下面我就为大家分别讲讲最重要的收益点何在。
俄罗斯的即时收益巨大
首先，这条铁路对于俄罗斯的即时收益是一定要大于我们的。
大家都知道，俄罗斯是一个实力十分强劲的国家，但是在经济发展方面却与俄罗斯的形象有些背道而驰了。
这些年来，俄罗斯的经济发展一直都不算好，而这很大的一部分原因都要算在“交通”上。
俄罗斯是一个典型的地广人稀的国家，土地面积十分辽阔，地下资源充足，但是由于俄罗斯的交通实在很差，这导致各个地区的经济连接不起来，无法顺畅发展。
而此次的中欧高铁一旦建成，那么长达7000公里的高铁线将会横穿俄罗斯90%左右的国土，从西伯利亚到达莫斯科只需要6天时间，而从中国北京到莫斯科仅需要三十个小时就足以。
由此可见，这条高铁线的建成不仅能够串联俄罗斯各个地区的经济，还能极大地缩短中俄之间的通行时间，这对俄罗斯来说可谓是一件大喜之事。
我们的收益具有延展性
而对于我们来说，高铁线建成后无疑会使得中俄两国之间的合作愈发密切，更加促进两国之间的经济贸易来往。
而与此同时，我们不要忘记，我们这条高铁的名称为“中欧高铁”，也就是说，我们这条高铁不仅连通与中俄两国，还会连通其他国家。
这就表示着这条铁路不仅能够加强我们与俄罗斯之间的友好来往，同样也能加强与沿线周边国家之间的来往，就比如哈萨克斯坦。
不得不说，这条铁路的意义十分重大，开工在即，一定能被西方国家耽误了！
