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1、灌南火车站即是灌南高铁站(Guannan Railawy Station),是连镇高铁的一个规划中间站,建成后,灌南站将作为灌南对外交流的一个重要交通组成部分,沟通省内外大中城市,届时开通高铁动车组,向南可连接沪宁高铁到达南京、上海、苏锡常和镇江,向北可连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛。
2、未来还将通过连镇高铁的二期南延工程(南延伸建镇宣铁路)可连接宁杭高铁到达杭州、宣城,未来可与京福高铁连接。
3、根据设计文件,连镇铁路全线共设董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站、横山站(技术站)、丹徒站(为接轨站)和镇江站(为接轨站)16个车站,其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站1。
4、连淮扬镇铁路正线全长305公里,估算投资465亿元,为设计速度250公里/小时的双线客运专线,于2014年12月28日先行段开工及2015年9月全线开工,工期四年半2。
5、而且董集至连云港段近期与连盐铁路共线引入连云港站,远期直接进入连云港站高速场。
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