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1、经营业绩 中国海运自成立以来，始终坚持"一业为主，积极发展与主业相关产业"的战略不动摇，确保了集团发展的正确方向。
2、始终坚持"两个大局"的思想，即集团其它产业全力以赴支持集装箱产业，集装箱产业做强做大的同时，反过来又进一步支持、带动和增强其它产业的发展，这是该集团几年来快速发展的重要保证。
3、始终坚持发展是硬道理，并通过不断的发展，解决企业内部存在的各种问题，确保企业有一个稳定的改革发展环境，是取得成功的重要基础。
4、 在不断做强做大集装箱运输核心主业的同时，积极发展壮大油运、货运船队，形成了码头产业、现代物流、全球代理、工程劳务、信息技术等相关产业体系,成为国家重要骨干船队之一。
5、 几年中，中国海运实现了快速发展，各项指标都取得较好成绩。
6、 2007年末中国海运（集团）总公司取得了以下成效： 该集团经济效益首次实现了三个“1”：即总资产超过了1000亿元人民币，总收入超过了100亿美元；利润总额超过了100亿元人民币。
7、 总资产达到1092.86亿元，同比增长45.61%； 净资产达到617.26亿元，同比增长59.56%； 资产负债率控制在43.52%，现金储备充足，经济活动获取现金能力持续增强； 拥有船舶436艘，1768.36万总载重吨，44.9万载箱位，12819载客位，7165载车位； 单船平均吨位从成立初期2万吨以下提高到目前的4.05万吨； 货运量完成3.7亿吨，与2006年同比增长14.17%； 货运周转量完成6456.4亿吨海里，同比增长12.98%； 集装箱箱运量完成992.5万标准箱，同比增长33.72%； 营业总收入达到763.32亿元，同比增长23.48%； 营业总成本同比增加19.03%，收入增幅高出成本增幅4.45个百分点； 税前利润总额完成110.95亿元，成立时为亏损1.9亿元，是集团成立以来最好水平； 总箱位、班轮运输分别跨入世界前六位。
8、 几年来，集装箱运输核心主业得到快速、持续发展，建成了一支规模化、大型化、年轻化，资产优质、结构合理，具有世界领先水平的集装箱船队。
9、1997年只有4000箱位，重箱完成9.2万标准箱，收入1.5亿元；2004年船队箱位达到28万箱位，拥有世界上最大、最先进的8500TEU集装箱船；全年重箱完成450万TEU，全年收入完成240亿元；盈利水平有较大幅度增长。
10、2003年底，中海集装箱运输股份有限公司进入世界10大班轮公司之列。
11、 1999年，中海集装箱运输大步进军国际市场。
12、开辟了向东横跨太平洋、向西扩展到欧洲大陆，覆盖澳洲、欧洲、地中海、北美世界主要贸易区的远洋集装箱运输网络。
13、1999年以后，中海集团不断开辟新的航线，完善航线网络，2004年中海集装箱运输总计经营国际航线超过39条，服务覆盖165个国际港口；同时经营8条国内沿海航线及13条国内支线，总共覆盖华南至华北21个港口。
14、 面对激烈的市场竞争，中国海运没有停下前进的步伐，正向着2010年实现总资产、总收入都过千亿的特大型国有航运企业，成为世界顶级船公司迈进。
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