其中，北汽蓝谷旗下极狐汽车在3月销量表现突出，整体超2300辆，环比增长达272.98%，创月销记录。得益于3月的突出表现，极狐汽车一季度销量同比增长61.29%。
几经蛰伏，极狐汽车在2023年初春露出突围势头，北汽蓝谷则凭借近三年的坚持转型，释放出更大潜力。
极狐全系发力，“服务+营销”显身手
身为北汽蓝谷打造的高端智能新能源汽车品牌，极狐汽车目前已交付三款车型，分别是阿尔法T、阿尔法S、以及携手华为打造的阿尔法S全新HI版。3月，三款车型整体发力，其中，极狐阿尔法T月销环比超过318%，同比超过299%；极狐阿尔法S月销环比超过154%，同比超过103%。
极狐月销破纪录，离不开北汽蓝谷的高端制造加持，以及服务+营销的助力。
作为典型的用户企业，北汽蓝谷不断将用户需求转化至产品与服务优化中，旨在为用户提供高质量和可持续的出行解决方案。
针对用户关心的补能难题，北汽蓝谷持续完善补能网络。目前，极狐补能网络已经正式投入运营，该网络涵盖31座极狐专属补能站组成、覆盖320+城市的45万台合作充电桩，有效缓解用户的补能担忧。
为了更精准地向用户提供个性化服务，北汽蓝谷加快构建与用户面对面的服务平台。截至3月，极狐汽车已拥有覆盖全国70个城市的112家授权服务中心。
同时，极狐的营销渠道也在有序拓宽。按照规划，极狐的运营门店将在2023年内增加至279家，直营店计划新增至33家，并在2025年实现覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。
“厮杀”升级，新势力比拼硬实力
始于年初的特斯拉大降价影响了新能源汽车行业，让本就激烈的新势力厮杀进一步升级，一些新势力品牌加入降价大军。对此，北汽蓝谷没有选择“降价保量”，而是坚持用品质与服务来说话。3月，极狐汽车在保持价格稳定的同时，实现逆势突破，让更多用户感受到极狐硬实力。
北汽蓝谷依托十三年来积累的自研成果，联手麦格纳建设了高端智造基地。另外，双方还打造出具备前沿水准的全冗余架构电动汽车硬件平台——BE21平台，具有超扩展、超智能、超交互、超进化优势，并支持L3级以上智能驾驶。
以此为基础，北汽蓝谷建立了第一个全冗余架构的电动硬件平台——IMC架构，支持5G通信、千兆全车以太网、高计算力电子电气架构，保证了大量以激光雷达为主的感知系统的快速准确交互。这成为极狐搭载智能应用的先决条件。
除了高度智能化之外，极狐用户还体验到了产品的真续航实力。在不少专业媒体的续航测评中，极狐车型续航表现已经达到甚至超越了部分燃油车。
这还不是终点。去年底，北汽蓝谷正式公开了极狐最新技术成果——全气候电池包。
极狐全气候电池包搭载了IBTC4.0温控系统。在热管理系统作用下，电池包在低温下的能量保持率属于行业第一梯队水平。例如在-7℃时，整车能量保持率大于93%，高于行业的92%，从而增加整车的低温续航。
此外，在深度影响整车性能的动力总成技术方面，北汽蓝谷发挥自身在三电领域深耕的经验，推出高集成度的三合一电驱动力总成（极锋动力总成），在效率、可靠性方面实现突破。凭借高性能表现，极锋动力在近日获得“世界十佳电驱动”称号。
深挖增量潜力，坚持高质量发展
进入2023年，新能源汽车市场的用户导向特征更加明显。针对用户需求的不断升级，北汽蓝谷实施技术与细分场景两大驱动战略，旨在触发新一轮销量增长。
基于长期的用户洞察与市场判断，北汽蓝谷一直在探索场景化造车。围绕亲子出行的全场景需求，北汽蓝谷从今年起全面发力场景化驱动，推出了极狐考拉车型。
随着2023年第一季度的顺利落幕，北汽蓝谷启动了下一阶段的高质量发展。接下来，北汽蓝谷将着力聚焦核心技术升级，在加大智能网联、补能相关技术自研力度的同时，积极部署开发新平台，提升产品品质与用户体验。
在4月18日开幕的上海车展上，包括考拉在内的一系列新品将会亮相，更多细分市场用户将发现适合自身需求的极狐产品。借助技术与细分场景驱动力的双重提升，极狐汽车有望实现销量进一步提升，助推北汽蓝谷加速释放自身潜力。
