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一千吨左右
位于杭州绕城高速公路东线，起点杭州经济技术开发区下沙高科技园区，终点萧山红垦农场，连通杭州绕城高速公路东线，北接杭浦高速公路，南接杭甬高速公路。
1999年12月30日，下沙大桥开工建设。2002年12月，下沙大桥投入运营。
全长8230米，主桥为五跨刚构一连续组合梁桥，主桥有4个主墩，按分离式双向六车道高速公路标准设计，其中，主桥长2400米，主引桥为50米预应力混凝土先简支后连续的T梁，引桥为25米预应力混凝土先简支后连续T梁，北引桥长5327.8米，南引桥长502.5米桥宽34.5米，桥梁净空宽度和梁底标高按通航千吨级船舶要求设计 ，桥面设计速度120千米/小时，总投资22亿元
下沙大桥是当时钱塘江上最大、最长的桥梁，其主跨跨径和主墩基桩深度均创下国内桥梁建设之最。
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